Passer aux informations sur le produit
Système de chauffe pneus karting
1/4

Système de chauffe pneus karting - Performance et économie – CJK-970

€189,90 EUR
DESCRIPTION

Optimisez vos sessions d’entraînement et préservez votre budget pneus

Dès que le revêtement de la piste se refroidit, faire monter ses pneus en température prend du temps. Rouler avec des pneus froids, à mauvaise pression, c’est risquer le tête-à-queue, de perdre un temps précieux et surtout subir une usure prématurée des 4 bandes de roulement.
Le système de chauffe pneu karting est LA solution technique pour les journées hivernales ou matinales d’entraînement. En chauffant les jantes (alu ou magnésium), vous créez un réservoir thermique qui diffuse une chaleur douce, constante et de longue durée à vos pneus, garantissant un grip apprécié dès le premier virage.
Autre point positif, votre pression sur pneus chauds est idéalement réglée.
C’est la solution ultime et économique pour rouler efficacement sans sacrifier la longévité de vos trains de pneus.
Le règlement en compétition interdit la chauffe des pneus en course mais rien n'interdit de faire des économies en entraînement !

INFORMATION PRODUIT

Pourquoi chauffer la jante plutôt que le pneu ?

Le système chauffe pneus karting d’Extrem Motorsport permet d'économiser ses pneus et d'être plus rapidement dans le rythme. Si l’on chauffe uniquement le pneu, celui-ci n’ayant pas d’inertie thermique, il se refroidit trop rapidement au contact de la piste et n’est pas pleinement efficace.

Notre système est spécifiquement optimisé pour le pistolet thermique DEXTER (modèle HG-DP2000 disponible chez Leroy Merlin) pour un maintien parfait, un rendement maximal et un faible coût.

  • Inertie thermique :
    Contrairement à une chauffe de la surface de roulement, avec le système de chauffe pneus karting - CJK-970, les jantes en magnésium ou aluminium accumulent naturellement la chaleur et la restituent lentement à la structure du pneu chauffée de l’intérieur et de façon homogène. L’ensemble chauffe pneus Extrem Motorsport permet aussi une sérénité lors des attentes au départ du roulage.
  • Économies de pneus :
    Évitez les arrachements de gommes liés au roulage à froid et aux mauvaises pressions. Prolongez la durée de vie de vos trains de pneus de manière très significative.
  • Sécurité :
    Soyez dans le rythme dès la sortie des stands. Évitez les sorties de piste dues au manque d’adhérence des premiers tours et potentiellement une percussion.
  • Conception optimisée :
    Le flux d’air chaud est maîtrisé pour un rendement thermique maximal sans impact pour vos jantes.

Contenu du kit :

  • 1 collecteur chauffe pneu à positionner sur un pistolet Dexter HG-DP2000 (non fourni)
  • 1 kit de sangle de maintien

Option : Bouchon arrière pour chauffe pneus - BJA-971 (disponible ICI)

Pour tout autre pistolet à air chaud, un service sur mesure est à votre écoute, n'hésitez-pas à nous contacter.

MODE D'EMPLOI

Utilisation du chauffe pneu karting

Notre système de chauffe pneus de karting est conçu pour une mise en œuvre rapide :

  • Préparation :
    Retirez les bouchons de valve de vos pneumatiques.
  • Installation :
    Mettez en place la sangle de maintien et ajustez son réglage afin de maintenir le système collecteur jaune contre le pourtour de la jante (compatible train avant/arrière).
  • Optimisation :
    Pour une efficacité maximale sur le train arrière, nous vous recommandons d’obstruer l’autre côté de la jante à l’aide de nos bouchons pour jantes arrière de karting dédiés (disponibles séparément).
    Ceci dans le but de créer une bulle thermique et de
    chauffer en même temps les 2 roues au travers de l’arbre de transmission.
  • Mise en chauffe :
    Réglez votre pistolet à air chaud sur la puissance maximale. Surveillez la montée en température progressive de la jante et du pneu.
    Répétez l’opération sur chaque roue au besoin.
  • Ajustez la pression
    À la bonne température de pneus, vous partez avec une pression idéale dès le premier virage.

Selon la température ambiante, lancez la chauffe environ 5 minutes, cela suffit pour que la jante de votre karting accumule suffisamment d’énergie calorifique et la restitue au pneu.
Prenez la piste dans les meilleurs délais pour bénéficier d’un grip optimal dès les premiers mètres.

Le délai de fabrication de nos produits est maitrisé.
En cas de rupture de stock ou d'un besoin de quantité supérieure à celle habituellement disponible sur le site, merci de nous contacter

produits recommandés