MENTIONS LÉGALES
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Dès que le revêtement de la piste se refroidit, faire monter ses pneus en température prend du temps. Rouler avec des pneus froids, à mauvaise pression, c’est risquer le tête-à-queue, de perdre un temps précieux et surtout subir une usure prématurée des 4 bandes de roulement.
Le système de chauffe pneu karting est LA solution technique pour les journées hivernales ou matinales d’entraînement. En chauffant les jantes (alu ou magnésium), vous créez un réservoir thermique qui diffuse une chaleur douce, constante et de longue durée à vos pneus, garantissant un grip apprécié dès le premier virage.
Autre point positif, votre pression sur pneus chauds est idéalement réglée.
C’est la solution ultime et économique pour rouler efficacement sans sacrifier la longévité de vos trains de pneus.
Le règlement en compétition interdit la chauffe des pneus en course mais rien n'interdit de faire des économies en entraînement !
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