Fini les problèmes liés à l’incompatibilité d’une certaine quantité d’eau avec l’électricité.
Mais aussi les impacts de gomme, les cailloux ou la poussière qui ne sont pas très tendres avec les fils et tout ce qui est électronique en général.
Fini les coups de démarreurs intempestifs pendant la mécanique ou l’angoisse de la batterie déchargée à cause du contacteur ROTAX qui accidentellement passe sur ON, la goupille et sa flamme inhibe ce type de problèmes. (Nécessite un perçage du capot ROTAX).
L’ensemble pèse 210 grammes, sans la goupille de protection de mise sous-tension.
L’eau résiduelle, la condensation, à la possibilité de sortir par l’arrière du protecteur grâce au flux d’air et un canal adapté.
Compatible avec les compartiments batterie ROTAX.
Kit comprenant :
- 1 fond en PC transparent pour isolation du compartiment batterie et le maintien des durites de frein,
- 1 capot en ABS, enveloppant le compartiment batterie,
- 1 goupille extractible avec une flamme de visualisation,
- 3 colliers de serrage.