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DOSEUR AUTOMATIQUE D'HUILE DE CHAINE - DHC-950
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DOSEUR AUTOMATIQUE D'HUILE DE CHAINE - DHC-950

DOSEUR AUTOMATIQUE D'HUILE DE CHAINE - DHC-950

$89.94 USD

Fini les sur-dosages d'huile de chaine qui polluent piste et karting.
De volume suffisant et d'une grande simplicité d'usage le doseur d'huile est indispensable.

Pour un complément d’explication voir dans les onglets ci-dessous.
INFORMATION PRODUIT

Par un dosage excessif de l’huile de chaine, cette dernière est la source la plus importante de salissure du kart et de la piste.

Afin de palier à cet inconvénient majeur, adoptez le doseur de d'huile conçu par le Team Extrem Motorsport.

Simple d'usage et très économique par l'élimination des couteuses bombes d'huile ainsi que des produits de nettoyage post-usage.
C'est aussi un gain de temps et de tranquillité, non négligeable dans la gestion de son karting.
CONSEILS D'UTILISATION

Le kit doseur d'huile de chaine est facile à mettre en œuvre :
- Positionner le réservoir sur le protecteur de chaine entre les 2 pignons, le raccord coudé en alignement avec le bord extérieur.
- Fixer le réservoir à l'aide des 2 vis (il suffit de mettre une pointe de graisse sur les 2 trous filetés pour marquer l'emplacement à percer).
- Repérer l'emplacement idéal prés du pignon moteur au dessus du brin inférieur de la chaine et percer un trou Ø6 au droit de celle-ci.
- Positionner le coude côté petit tube dans le trou et le maintenir avec le collier plastique fourni. Ajuster la longueur du petit tube pour que la goutte d'huile tombe dans l'axe de la chaine.
- Positionner le tube long dans le raccord du réservoir en ajustant sa longueur au besoin.
C'est prêt !

Mettre une huile filante épaisse à l'aide d'une seringue afin de remplir précisément le réservoir sans débordement jusqu'à ras bord (exemple huile filante pour chaine de tronçonneuse).
Immédiatement visser le couvercle sur 2 tours et ainsi voir l’huile se déposer sur la chaine.

A chaque besoin en graissage de la chaine, viser le bouchon du réservoir d'environ 1 tour en faisant tourner la roue pour répartir l'huile sur tous les maillons et les pignons.

Quand le couvercle est vissé à fond, plus d'huile donc refaire le plein.

Le délai de fabrication de nos produits est maitrisé.
En cas de rupture de stock ou d'un besoin de quantité supérieure à celle habituellement disponible sur le site, merci de nous contacter

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