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BIDON ESSENCE DEBIT RAPIDE BOX POUR PROTO - GT - TRAPPE NEWTON AERO 400 - BRR700
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BIDON ESSENCE DEBIT RAPIDE BOX POUR PROTO - GT - TRAPPE NEWTON AERO 400 - BRR700

€699,00 EUR
DESCRIPTION

Mettre de l'essence pour la pesée ou en entrainement, sur un proto, une NP02, une GT, ou toute voiture équipée de la trappe de réservoir Newton Aéro 400, nécessite un temps long avec un bidon standard.

En coopération avec un Team partenaire, nous avons étudié les contraintes de cette opération de remplissage d'essence afin de vous apporter pleine satisfaction dans cette action.
Suite de nombreux tests, il est approuvé que le bidon de remplissage rapide BRR-700 Extrem Motorsport apporte une solution efficace, rapide et fiable.

Grâce aux gros passages du fluide et une mise à l’air libre bi-flux spécifique mais aussi une ergonomie étudiée à l'opération, il vous suffit de viser la trappe de réservoir Newton Aéro 400 et 30 secondes plus tard vous avez injecté 20 litres d’essence.

  • Efficacité
    Lors du plein préparatoire dans le box, cette opération se doit d’être efficace et réalisée dans les meilleures conditions. Le bidon de remplissage rapide BRR-700 Extrem Motorsport répond à ce besoin dans les moindres détails afin de rendre cette opération rapide et fiable. 

  • Ergonomie
    Manipuler 20 kg à bout de bras et maintenir ce poids pendant un temps long n'est pas anodin pour l'opérateur de refueling. Grâce au bidon de remplissage rapide BRR-700, cette opération devient un jeu d'enfant, parfaitement adapté au besoin.

  • Sécurité
    Grâce au design optimisé du bec de déversement, optimisé pour les Nova Proto et réalisé en corrélation avec la trappe de réservoir Newton Aéro 400, en plaquant le bidon sur la collerette de remplissage, aucun rejet d’essence n’est observé.

  • Stockage
    Le bidon gradué permet une visualisation de l’état de remplissage à la pompe type Japy, de par sa transparence, vous validez ainsi la quantité d’essence injectée. 
    Parfaitement étanche, stable en entreposage, l’essence peut rester en attente en toute facilité, aucune odeur d'essence n'est à déplorer en stockage.

  • Fiabilité
    Tous les éléments constituant le bidon de remplissage rapide BRR-700 sont conçus pour résister aux contraintes de l'essence.
    Notre Service Aprés Vente assurera la maintenance au besoin ou pourra vous fournir des pochettes de maintenance pour les joints d'étanchéité. 

  • Sur mesure 
    Le bidon de remplissage rapide BRR-700 a été optimisé pour un usage sur les Nova Proto NP02.
    Pour répondre à vos contraintes, nous pouvons adapter l'angle d'inclinaison du bec de remplissage au design de votre voiture.
    Pour information, nous avons brider le débit de remplissage pour répondre aux contraintes de la NP02. Nous pouvons déverser jusqu'à 20 litres d'essence en 16 secondes, il faut juste que votre réservoir accepte ce gros débit (mousse anti-ballotement). Nous pouvons aussi réaliser un temps intermédiaire.

 

Pour plus de précisions techniques, consultez les onglets détaillés ci-dessous. 

INFORMATION PRODUIT

Caractéristiques techniques du bidon de remplissage rapide essence BRR-700

Ce bidon d’essence à remplissage rapide pour trappe de
réservoir Newton Aéro 400 permet de réaliser un plein de proto NOVA NP02 en un temps court (30 secondes).

Capacité du bidon
20 litres d’essence.

●  Matériaux
Synthétique ultra-résistant adapté aux hydrocarbures,
Joints Viton

Ergonomie
2 poignées robustes et un angle de remplissage étudié pour les Nova Proto afin de travailler dans l'efficacité et la précision, en sécurité.

Entretien
Prévoir un changement des joints tous les 2 ans environ.

MODE D'EMPLOI

Très simple d'usage et efficace, il vous suffit de :

  • Vérifier la fermeture du bouchon de mise à l’air libre, situé sur le fond du bidon,
  • Dévisser le bec de remplissage via son écrou rouge afin de faire le plein du bidon pour 20 litres ou un flash à convenance,
  • Remettre en place le bec de remplissage, en contrôlant que le positionnement du bec soit perpendiculaire aux 2 poignées,
  • Serrer fermement l’écrou rouge sur le bidon,
  • Retirer le bouchon de réservoir Newton du véhicule et ciblez la collerette du réservoir pour introduire le bec dans celui-ci.
  • Ouvrez la mise à l’air libre située sur le haut du bidon et déclenchez par un appui le transfert de l'essence via bec de remplissage,
  • Une fois le bidon vide, extraire celui-ci de la trappe Newton, refermer la mise à l’air libre du bidon,
  • Répétez l’opération autant de fois que nécessaire (cela peut réclamer une multiplicité de bidons adaptée au besoin).
    Le remplissage peut être réalisé alterné sur chaque coté des trappes Newton afin d'enchainer les remplissages.

L'ouverture des 2 bouchons de réservoir de la voiture de course améliore l'absorption de l'essence par la mousse interne au réservoir.

Nous pouvons adapter ce bidon et son bec de déversement à
d’autres typologies de modèle de bouchon de réservoir ou de design de véhicules, nous consulter.

Le délai de fabrication de nos produits est maitrisé.
En cas de rupture de stock ou d'un besoin de quantité supérieure à celle habituellement disponible sur le site, merci de nous contacter

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